به نقل از «ایسنا»

تکمیل ظرفیت آرامستان قدیم اهواز تا پایان سال / هشدار نبود جای تدفین اموات

تاریخ انتشار: ۸ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۹۵۱۳۷

ایسنا/خوزستان رئیس سازمان آرامستان‌های شهرداری اهواز با اشاره به تکمیل ظرفیت آرامستان قدیم تا پایان امسال نسبت به نبود جای تدفین اموات هشدار داد.

میثم ایل اسکندری در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: از سال ۹۵ به بعد رسما آرامستان بهشت آباد، جایی برای توسعه نداشته و در این مدت از حاشیه‌ها و فاصله‌های بین قبور استفاده شده و در نهایت در پایان سال ۱۴۰۰ هیچ جایی برای دفن عمومی نداشته است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

تنها افرادی که مزار امانتی دارند یا از طریق دو طبقه کردن مزار، اموات خود را در این آرامستان دفن می‌کنند.

وی افزود: از ابتدای امسال خاکسپاری اموات در فضاهای آرامستان قدیم اهواز در حال انجام است.

رئیس سازمان آرامستان های شهرداری اهواز گفت: در نهایت آرامستان قدیم نیز تا پایان امسال ظرفیت دفن اموات را خواهد داشت بنابراین از ابتدای سال ۱۴۰۲ رسما فضایی برای دفن عمومی در این آرامستان نداریم و زنگ خطر نبود جای تدفین اموات وجود دارد.

ایل اسکندری بیان کرد: در حال حاضر در آرامستان باغ فردوس، ۲۴ قطعه برای دفن اموات آماده‌سازی شده و یک قطعه از این قطعات منیز سقف شده است؛ این آرامستان ظرفیت دارد که در یک روز ۴۰ تا ۴۵ نفر در یک قطعه خاکسپاری شوند. 

رئیس سازمان آرامستان‌های شهرداری اهواز در خصوص استقبال نکردن مردم از آرامستان باغ فردوس گفت: با توجه به سختی مسیر دسترسی به این آرامستان مردم تمایلی به خاکسپاری اموات خود در این آرامستان ندارند.

وی با بیان اینکه اصلاح این جاده ۲۵ تا ۳۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد، عنوان کرد: جاده دسترسی این آرامستان مربوط به شرکت نفت و شرکت ملی حفاری است. انبار مرکزی امور مشترکین برق نیز در این مسیر مستقر است بنابراین باید ارگان‌هایی که در حال استفاده از این جاده هستند، برای رفع مشکلات آن اقدام کنند.

ایل اسکندری گفت: در طرح تفصیلی، آرامستان رسمی اهوار باغ فردوس است؛ قیمت قبر در این آرامستان از کل کشور پایین‌تر است و اوایل امسال قیمت هر قبر یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان بوده است. تعیین این نرخ به منظور ترغیب مردم برای خاکسپاری اموات خود در آرامستان باغ فردوس است.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی اجتماعی اخبار اجتماعی خوزستان شهرداری اهواز آرامستان آرامستان قدیم باغ فردوس

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۹۵۱۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فاز اول پروژه دوگاز تا پایان سال به بهره‌برداری می‌رسد/ تکمیل فاز دوم فتح-باغستان تا پاییز

آیین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» صبح امروز -۸ اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۳- در قالب یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار با حضور هادی حق‌بین معاون فنی و عمران شهرداری تهران، مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، محمدرضا پوریافر شهردار منطقه ۲۱ و سید ابوالفضل موسوی‌پور رییس پلیس راهور تهران بزرگ برگزار شد.

در این مراسم مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران تاکید کرد: پروژه‌ای که امروز افتتاح می‌شود از نظر وسعت آنچنان ارقام بالایی ندارد، اما واقعیت این است یک معضل بزرگ ترافیکی را حل کرده است.

وی ادامه داد: این گلوگاه باعث پس زدن ترافیک به چند نقطه می‌شد و مضاف بر این موضوع این نقطه نا ایمن بود. این چند موضوع کار را به یک کار مهم و اثرگذار تبدیل کرد.

صداقتی با بیان اینکه تحکیم بستر بزرگراه ازادگان به طول ۱۲ کیلومتر کار اثرگذاری است، خاطرنشان کرد: علاوه بر این باز شدن محور ترافیکی فتح به ابوسعید که دو کیلومتر طول دارد، ناایمنی که به دلیل تنگ بودن مسیر در گذشته بود را حل کرد. این سه موضوع حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برای شهرداری هزینه داشته است.

هادی حق‌بین، معاون فنی و عمران شهرداری تهران هم درخصوص جزییات افتتاح این پروژه گفت: ابعاد و بزرگی پروژه‌ها برای ما مهم نیست بلکه نیاز شهروندان و ایمنی شهر برای ما اهمیت دارد.

وی با بیان اینکه پروژه امروز به لحاظ ابعاد جزو کوچک‌ترین پروژه هاست، اما انجام آن ویژه و پیچیده بود، خاطرنشان کرد: در منطقه ۲۱ تعداد پروژه‌هایی که در سال ۱۴۰۳ تعریف شده بزرگ مقیاس و اثرگذار است و ظرف شش ماه اول سال تکمیل فاز دوم فتح-باغستان را داریم.

معاون شهردار تهران ادامه داد: این تقاطع تاثیر فوق العاده زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به آزادگان خواهد داشت. پروژه دیگری که برنامه ریزی شده و فاز تجهیز و عملیات اجرایی آن آغاز شده پروژه دوگاز است که سال‌ها متوقف مانده بود و فاز اول پروژه تا پایان سال تحویل شهروندان خواهد شد.

دسترسی کرمان خودرو به شهید متوسلیان شرق تکمیل می‌شود

پوریافر هم درباره جزییات این افتتاح گفت: این نقطه یکی از نقاطی بود که به چند دلیل ازجمله باریک بودن تقاطع باعث نارضایتی مردم به ویژه در ترافیک صبحگاهی می‌شد. درخواست پلیس حل و فصل این موضوع بود. نکته دیگر بحث ایمنی این نقطه بود که باعث اهمیت پروژه می‌شد.

شهردار منطقه ۲۱ با بیان اینکه پروژه چند سالی بود که متوقف مانده و باعث نارضایتی مردم شده بود، خاطرنشان کرد: با ورود معاونت فنی و مهندسی و همکاری منطقه و پلیس در کمترین زمان ممکن پروژه تقدیم مردم شد. معارض اصلی این پروژه مسائل ترافیکی بود.

وی ادامه داد: اتمام دسترسی کرمان خودرو به شهید متوسلیان شرق در این محدوده نیز در برنامه ما قرار دارد.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری